Сменная тара для промышленной и экологической логистики

Специальные контейнеры для отходов

Контейнеры для сбора, временного накопления и вывоза материалов. Конструкция совместима с системой Multilift; специальное исполнение разрабатывается под свойства конкретной среды и требования проекта.

Специальный контейнер 30 кубических метров с закрытой крышкой

Контейнер как часть технологической схемы обращения с отходами

Контейнер устанавливается на площадке накопления и заполняется по мере выполнения работ. Автомобиль с мультилифтом забирает заполненную тару и оставляет пустую, поэтому транспорт не простаивает в ожидании погрузки.

Закрытая конструкция защищает содержимое от осадков и уменьшает разлёт материала. Исполнение контейнера подбирается по агрегатному состоянию, химическому составу, температуре и требованиям к хранению и транспортированию.

Два варианта исполнения

SOIL 30 основан на существующей конструкции. PROTECT 30 формируется как специальная модификация под согласованные свойства материала.

Контейнер SOIL 30, вид со стороны загрузки

Базовое исполнение

SOIL 30

Для твёрдых, сыпучих и упакованных материалов, свойства которых соответствуют конструкции, покрытию, уплотнению задней двери и ограничениям паспорта изделия.

  • загрузка сверху через сдвижную крышку;
  • самосвальная выгрузка через заднюю дверь;
  • перемещение системой Multilift;
  • размещение на площадке как сменной накопительной тары.

Возможные материалы: загрязнённый грунт и песок, обезвоженные нефтесодержащие отходы и обезвоженные осадки очистных сооружений. Совместимость с базовой конструкцией проверяется по составу материала и условиям эксплуатации.

Контейнер PROTECT 30, вид со стороны задней двери

Специальное проектируемое исполнение

PROTECT 30

Для задач с повышенными требованиями к герметичности и химической стойкости. Материалы, покрытие, уплотнения и дополнительное оснащение выбираются под конкретную среду.

  • непрерывное уплотнение крышки и усиленный прижим;
  • химически стойкое уплотнение задней двери;
  • защитное внутреннее покрытие, футеровка или вкладыш;
  • газоотвод, адсорбер, сливные и технологические подключения — по заданию.

PROTECT 30 создаётся как модификация базовой конструкции: требования к герметичности, химической защите и дополнительному оснащению задаются для конкретной среды. Нормативный статус подтверждается расчётами, испытаниями и комплектом документации.

Характеристики базовой конструкции

Существующая базовая конструкция имеет объём 30 м³. Другие объёмы и характеристики специальных исполнений определяются при проектировании.

Объём30 м³
Габаритные размеры6465 × 2550 × 2660 мм
Масса пустого контейнера3010 кг
Масса заполненного контейнера при 90% заполнениидо 20 250 кг*
Система погрузкиMultilift, DIN 30722
Материал корпусаСталь Ст3 / С255
Толщина металластенки 3 мм, днище 4 мм, крышка 1,5 мм
Защитное покрытие«Эпура УР-5», не менее 100 мкм
Загрузка и выгрузкасверху / через заднюю самосвальную дверь
Оснащениесдвижная крышка, уплотнённая задняя дверь, заземление

* Фактическая допустимая загрузка зависит от плотности материала, ограничений автомобиля и мультилифта, распределения массы и применимых требований к перевозке.

Сдвижная крышка и доступ

На аксонометрическом виде показаны секционная сдвижная крышка, встроенная лестница и узел фиксации.

Открыть изображение крупнее →
Аксонометрический вид контейнера со сдвижной крышкой и лестницей

Работа с системой Multilift

Схема показывает последовательность установки контейнера на автомобиль и снятия на площадку.

Открыть схему крупнее →
Последовательность установки и снятия контейнера системой Multilift

Области применения

Комплектация выбирается только после определения состава материала и условий эксплуатации.

Ликвидация последствий разливов нефти и нефтепродуктов
Сбор загрязнённого грунта, песка, обезвоженных нефтесодержащих отходов и обезвоженных осадков очистных сооружений
Нефтедобывающие объекты, НПЗ, нефтебазы и трубопроводные предприятия
Экологические подрядчики и операторы обращения с промышленными отходами
Рекультивация загрязнённых земель и демонтаж промышленных площадок
Временное накопление производственных, строительных и коммунальных отходов

Преимущества сменного контейнера

1

Транспорт не ожидает загрузку

Заполненная тара заменяется пустой, а автомобиль используется для перевозки, а не для длительного простоя на площадке.

2

Организованное накопление

Несколько контейнеров можно заранее распределить по участкам работ и вывозить по мере заполнения.

3

Защита содержимого

Крышка уменьшает попадание осадков, разлёт материала и распространение запахов в пределах возможностей выбранного исполнения.

4

Адаптация под задачу

Конструкцию можно доработать по герметизации, покрытию, сливу, вентиляции, мойке и обслуживанию.

Возможные доработки

Состав опций определяется техническим заданием и не включается автоматически в базовое исполнение.

Герметизация

Посадочная полка, непрерывное уплотнение крышки, равномерный прижим и уплотнение задней двери.

Химическая стойкость

Подбор EPDM, FKM/Viton, PTFE, внутреннего покрытия, резиновой футеровки или вкладыша из ПЭ/ПП.

Газоотвод и инертирование

Вентиляционный или газоразгрузочный узел, адсорбер и при необходимости порт для подачи инертного газа.

Технологические подключения

Сливные патрубки, насосные подключения, дополнительные люки и точки отбора.

Эксплуатация

Утепление, усиление рамы и днища, площадки обслуживания, решения для мойки, дегазации и дезинфекции.

Маркировка и контроль

Подтверждение параметров заземления, места для знаков и маркировки, состав эксплуатационной документации.

Исполнение подбирается под конкретную среду

До согласования конструкции необходимо знать происхождение материала, химический состав, класс опасности, агрегатное состояние, содержание свободной жидкости, температуру, наличие летучих компонентов и требования к маршруту перевозки.

Для специального исполнения могут потребоваться обновлённая конструкторская документация, расширенный паспорт, перечень допустимых веществ, подтверждение совместимости материалов, испытания герметичности и прочности, а также определение применимой нормативной категории тары.

Маркировка UN и допуск к перевозке опасных грузов могут заявляться только после определения категории, проведения необходимых испытаний и оформления подтверждающих документов.

Как подбирается исполнение

  1. Получение сведений о материале и условиях работы
  2. Определение требований к хранению, погрузке и перевозке
  3. Выбор базового или специального исполнения
  4. Согласование конструкции, покрытия и оснащения
  5. Изготовление, испытания и комплектование документацией

Поставщик изготавливает и поставляет контейнер. Организация перевозки, лицензии перевозчика, документы на отход и требования к транспортному средству относятся к заказчику или привлечённому перевозчику.

Подберём контейнер под вашу задачу

Для предварительной оценки нужны сведения о составе и объёме материала, месте накопления, способе загрузки, маршруте вывоза, требованиях к герметичности и используемом мультилифте.